提升机轴承位磨损这么严重还能在线修复吗（提升机轴承位磨损这么严重还能在线修复吗视频）

1、故障现象及原因分析

电梯轴承出现磨损的公司是一家水泥工业公司。轴直径为240mm，一侧磨损量约为1.3mm，轴承型号为23148CA/C3W33。该轴轴承损坏后未及时发现，在故障状态下继续运行导致轴承位磨损严重。

轴磨损的原因有很多。主要原因之一是由制造轴的金属的特性决定的。金属虽然硬度高，但屈服性能差（变形后不能恢复），抗冲击性能差，抗疲劳性能差。差，因此很容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大多数轴的磨损问题不易被发现。只有当机器出现温度高、跳动范围大、异响等情况时，大部分轴已严重磨损，导致机器停机。

2、传统修复模式和高分子复合材料现场修复模式对比

2.1.传统维修模式

针对电梯轴承磨损问题，传统的解决方案主要依靠后堆焊、热喷涂、刷镀等方式。目前还没有好的修复方法来减少金钱和时间的浪费，并且存在一定的弊端。无论是堆焊后机加工还是热喷涂，都无法避免热应力无法消除的现象，很容易造成材料损坏；而刷镀则受镀层厚度限制，容易剥落，且以上方法均采用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的关系。在各种力的共同作用下，仍然会再次造成磨损。从维修成本和维修周期来看，这种方式更多的是返厂维修或依赖外包。拆装、运输成本高，修复周期长。

2.2、高分子复合材料现场修复模式

本修复工艺采用富士蓝刮磨法。首先，根据未磨损的前后轴肩加工出样尺。轴承位表面处理达到标准后，首先按要求共混涂敷富士蓝高分子复合材料2211F，然后使用模板。用尺子根据未磨损的位置进行刮磨。材料凝固后，打磨材料釉并再次涂上一层薄薄的材料，然后快速热安装轴承。

芙士兰高分子复合材料2211F是一种耐高温、强腐蚀、可机械加工的金属修复保护复合材料。这种材料具有良好的附着力和机械性能。它不仅有金属的强度和硬度，还有它的让步。应用高分子材料进行修复可以消除拆卸和机械加工的需要。不受补焊热应力影响，修补厚度不受限制。高分子复合材料的应用技术可以使企业在第一时间快速有效地进行现场修复。有效避免各种时间和经济损失，且高分子复合材料的修复是冷焊技术，不存在热应力等问题，可以有效避免对基材的二次损伤。对于这种修复材料，傅士兰？金属修复材料2211F具有相对可靠的性能。

3、高分子复合材料修复工艺及应用案例

3.1电梯轴承磨损的修复步骤

(1)加工样板尺：准确测量前后轴肩未磨损位置的尺寸，根据尺寸加工合适的样板尺；

(2)表面处理：用氧-乙炔火焰烘烤待修复表面，并用磨床打磨轴承表面，直至露出原来的金属本色，确保待修复表面清洁、干燥、坚固；

(3)表面清洗：用无水乙醇清洗轴承位表面及轴承内圈表面；

（4）涂抹富士蓝2211F材料：计算好材料用量并充分混合均匀后，即可涂抹富士蓝2211F高分子复合材料。建议先直接用手涂抹，以保证高分子材料的填充效果，然后用刮刀均匀涂抹至稍厚的厚度。高于一侧的磨损量；

(5)刮磨材料：用模板尺根据未磨损的位置进行刮磨，去除多余材料；

(6)抛光料釉：材料凝固后，用砂纸磨去料釉，并用无水乙醇清洗干净；

(7)安装轴承：再次混合少量富士兰2211F材料，涂上薄薄一层，快速热装轴承。

3.2 提升机轴承位磨损应用案例

某水泥厂，由于轴承损坏，轴承位置磨损严重，设备无法正常启动。考虑到拆解返厂或外包机器加工维修周期长且费用昂贵，将严重影响公司的连续生产，并造成公司无法承受的经济损失。针对这一问题，我们联系了我司，并与该公司达成了在线维修合作协议，双方就此积极配合。