泰兴市城东工业园区，泰兴市城东工业园区管委会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰兴市城东工业园区的问题，于是小编就整理了4个相关介绍泰兴市城东工业园区的解答，让我们一起看看吧。

泰兴向东还是向北发展？

从目前泰兴的总的发展趋势来看，泰兴市中心会往东扩展，理由是，如向西发展是不可能的，因为西边是化工开发区，环境污染严重。

如向北发展，可能性很小，现在已发展到了阳江路，再向北村庄密集，拆迁代价太大。向南已发展到与张桥镇相连，发展的伸缩性小。

而向东发展，城东工业园是高新区，近期盐泰锡宜城际高铁在泰兴东设站，泰常大桥也会在城东设共用站，会给泰兴城东带来极大的发展机遇。

泰兴又要进行区划调整了？

泰兴市不能划区给泰州，如果说划区害子孙后代，要给我们泰兴市子孙后代留过空间，本来高港，口岸，永安北边几个乡镇不划给泰州，我们泰兴在江苏省县级市是前5，2一3千亿工业产值，把泰州拉下水还不吸取教训？

谢谢邀请。泰州市目前下辖海陵区，高港区，姜堰区三区，泰兴，靖江，兴化三个县级市及泰州医药高新区，泰兴设区，黄桥设县是将来的发展方向。

泰州市是长三角中心节点城市，2018年国家发改委、住建部联合发布的长三角城市规划，泰州市被定位为国家 Ⅱ 型大城市，其中泰兴，靖江，兴化为 Ⅰ 型小城市。

泰兴目前是省直管县，GDP总量目前在泰州市排名第1位，人均GDP排名第5位，总人口120万，城区人口25万。黄桥镇是千年古镇，目前是泰兴市次级经济中心，江苏省重点镇，泰州市重点小城镇，全镇人口20万，城区人口10万。

泰州市目前三区人口160万，如果泰兴全部划区，人口将达280万，显然是不现实的，与国家规划也不协调。随着社会经济的发展，最后只有一种可能，就是黄桥镇设县，泰兴济川街道以西与高港之间划为济川区，与高港连片发展，北侧与医药高新区和高铁新城逐步融合。

目前泰州市委韩书记已经决策，建设海陵与泰兴之间的快速路，与主城区环城高速衔接。将来还需要建设泰兴，靖江、黄桥三地之间的快速路，加强各地交通联系。随着北沿江高铁和盐泰锡常高铁的建设，泰州地区交通将会更加便捷，泰兴设区、黄桥设县也会水到渠成

泰兴长征路南延至哪里？

原长征路变为长征中路，长征路北延为长征北路，长征路南延为长征南路。

长征路位于泰兴市老城区，一条南北向交通要道。是城区内联外畅、“九纵九横”道路网络。长征路工程总投入2100多万元，起讫点为南起根思路西延，北至银杏中路，道路长度设计为全长1035米，[1]道路宽度为宽32米，设置双向6车道。

泰兴长征路目前没有南延的规划。

泰兴市在中国江苏省中部、长江下游北岸，是江苏省直管的一个县级市，行政上由泰州市代管。素有“教育之乡”、“银杏之乡”、“建筑之乡”、“提琴之乡”、“减速机之乡”的美誉。

截止到2011年12月，泰兴市辖1个街道办事处、14个镇和1个乡：济川街道、黄桥镇、分界镇、古溪镇、元竹镇、珊瑚镇、广陵镇、曲霞镇、张桥镇、河失镇、新街镇、姚王镇、宣堡镇、滨江镇、虹桥镇、根思乡和泰兴市旱地作物研究所。

泰兴市哪里商场多？

老城区也就是鼓楼南北东西路商场多，商业街也没什么形成气候的，顶多泰兴商城这样围绕着鼓楼商场辐射开；东边新城区在大润发超市那边，因为是新区有些影院饮食是新加入的；北边在建设中，目前不清楚状况，虽说有国际品牌加入，但可靠性不大。

西边有虹桥工业园区，基础设施也在建设之中，偏离市区。

到此，以上就是小编对于泰兴市城东工业园区的问题就介绍到这了，希望介绍关于泰兴市城东工业园区的4点解答对大家有用。