济南工业用地供应审核，济南工业用地供应审核要多久

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于济南工业用地供应审核的问题，于是小编就整理了2个相关介绍济南工业用地供应审核的解答，让我们一起看看吧。

济南门规怎么办理流程？

1、参保人提出申请：

参保人向相应申报单位提出门诊规定病种鉴定申请并提供相关材料。

2、单位为参保人申报门规：

申报单位从以下两种方式中选择一种为参保人申报门规。

网上申报：能够通过社保局网上申报系统办理业务的单位，登陆社保局网上申报系统，输入申请人信息、选择申报的门规病种及定点医院后提交申请，等待市社保局门规处审核。

2021济南门规办理流程

1、大学生：所在学校汇总申请材料，并制作花名册，报市政务服务中心2楼医保服务大厅28号窗口进行审核和确认。

　2、其他居民：

(1)中小学生及在园儿童，由监护人将申请材料报送学校及幼儿园。

(2)居民将申请材料报街道(镇)人社服务中心。

(3)学校、幼儿园、街道(镇)人社服务中心受理后，统一报所属县区医保办审核确认

最新济枣高铁消息？

10月26日至28日，国铁集团鉴定中心在北京组织召开新建济南至枣庄铁路初步设计审查会，国铁集团发改部、建设部、运输部、工管中心，山东省交通厅、山东铁投集团、济南局集团公司、京沪高铁公司、鲁南高铁公司、铁二院、中铁设计、沿线各地市相关单位和部门参加了会议。

会议就新建济南至枣庄铁路初步设计文件分专业组进行了全面审查，同时充分征求了沿线各地市、济南局集团公司、京沪高铁公司等相关单位的建议和意见，经过3天的紧张工作，顺利形成了新建济南至枣庄铁路初步设计审查意见。此次济枣铁路初步设计顺利通过审查，稳定了线路方案，将为下一步施工图设计全面实施奠定重要基础。济枣高铁定位为一条承担沿线城际客流为主，兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路，有助于缓解京沪高铁通道客流压力。该项目是山东“四横六纵”高铁网、山东半岛城市群城际铁路网的重要构成；构建山东半岛沟通长三角等地区快速客运通道的重要组成部分，也是一条服务于沿线旅游及居民出行的快速客运通道。

济枣目前已完成先行段研究工作。

济枣高速铁路是国家中长期铁路网规划项目，也是山东“四横六纵”高铁网的重要旅游通道。线路自济南枢纽港沟站引出，经济南市历城区、市中区，泰安市城区、宁阳县，济宁市曲阜市、邹城市，枣庄市滕州市、市中区，终至台儿庄区，建设里程268公里，设计时速350公里/时，总投资585亿元。全线共设济南东站、港沟站、南山站、泰安东站、宁阳站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站和台儿庄站10座车站。

济枣高铁最新进展，连接省会都市圈及鲁南都市带的第二条线路又迎来新进展，济枣高铁枣庄南站已经开始上报审批，离实际开工又进了一步。目前对济枣高铁的不同意见主要集中在设计时速有没有必要维持在350公里/时。另外，线路走向、站点设置可能会进行一些调整。将尽快确认下来，争取2021年内开工。

济枣高铁项目是一条串联齐鲁“一山一水一圣人”，被誉为山东“最美高铁”的线路，自提出规划以来就备受关注，曾力争于2020年内开工，但直到今年年中，始终未见官方发布准确的动工时间。

山东省交通运输厅铁路机场处在最新答复中，给出回应：“为贯彻落实国家政策，我省正对济枣高铁项目进一步研究和论证，力争济枣高铁早日开工建设。”

从回复内容可以看出，济枣高铁并没有停建，仅是暂缓建设，开工时间向后推迟。

到此，以上就是小编对于济南工业用地供应审核的问题就介绍到这了，希望介绍关于济南工业用地供应审核的2点解答对大家有用。