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1. 龙岗区的面积相对较大。
2. 这是因为龙岗区是深圳市辖区之一,作为深圳市的一个行政区域,它包含了较多的地理范围和人口数量,所以面积相对较大。
3. 龙岗区的面积大约为828.46平方公里,这个面积相对较大,说明龙岗区具有较广阔的土地资源和较多的发展空间。
388.21平方公里。
龙岗区,隶属广东省深圳市,位于广东深圳市东北部,于1992年11月11日建制,区政府驻龙城街道。行政区域总面积388.21平方千米,东临大亚湾与惠州市相邻,西接深圳市龙华区,南连罗湖区与盐田区、隔大鹏湾与香港新界相望,北靠惠州市、东莞市
深圳龙岗有两个高铁站
深圳东站和深圳坪山站
深圳东站位于中国广东省深圳市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站,是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽,也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。深圳东站原名布吉站,始建于清宣统三年(1911年);2004年11月24日,布吉站改造工程启动;2012年12月21日,布吉站改造完成并投入运营,改名深圳东站。
深圳坪山站是除深圳北站外厦深铁路在深圳的第二个站点,位于龙岗区坪山新区坪山街道,将成为综合交通枢纽。站房为线正下式站房,以铁路高架桥为分界,分为上下两层,共设4站台8股道,总建筑面积9992.78平方米,站房雨棚钢结构覆盖面积 18131.2平方米,站台雨棚面积27535.6平方米。
深圳龙岗有深圳坪山高铁站。
深圳共有4个高铁站,分别如下:
1、深圳北站(也称龙华火车站或深圳火车北站):位于中国广东省深圳市龙华区民治街道,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
2、光明城高铁站:位于中国广东省深圳市光明区光明街道三十八号路8号,隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖,是广深港客运专线上的一个站点,是广深港客运专线进入深圳的第一站,已于2011年12月26日正式开通启用。
3、福田高铁站:位于中国广东省深圳市福田区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽,在广深港高速铁路中,福田站的功能定位是城际站。
4、深圳坪山高铁站:位于中国广东省深圳市坪山区西部与龙岗区东部交界处,隶属于中国铁路广州局集团有限公司,为厦深铁路的客运二等站,也是深圳市东部片区的交通枢纽。于2013年12月28日竣工运营。
龙岗区目前还没有高铁站,只有一个普速列车站:深圳东站,和一个广深城际车站:平湖站。不过有两个高铁站离龙岗区很近:深圳北站离龙岗区的坂田街道很近,地铁只需几分钟就到了;坪山站则离龙岗区更近,甚至它有一部分就建在龙岗区的土地上,可以说是半个龙岗的高铁站。
深圳行政区划调整畅想
目前5个非省会的计划单列市,深圳、宁波、厦门、青岛、大连之中最有可能升级为中央直辖市的是深圳。不管是经济条件、还是地理条件,深圳都排在第一位。深圳设为直辖市,可以平衡我国中部、华南广大地区无直辖市的局面。
这样的话,深圳就需要扩容,方向有几个,一个是往北合并东莞,一个是往东北合并惠州,另一个向东跨海合并潮
方案一
将惠州惠阳、大亚湾并入深圳,
汕尾并入惠州,
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