大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柳州工业用地厂房分割的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柳州工业用地厂房分割的解答,让我们一起看看吧。
根据中华人名国共和国规定,2002年以前4521为广西南宁地区,4522为广西柳州地区,4523为广西桂林地区。
原为柳州地区,2002年经调整被拆分。
柳州地区的鹿寨、融安、融水(自治县)、三江(自治县)划归柳州市管理。剩余的合山(市)、来宾、忻城、金秀(自治县)、象州、武宣6市县成立来宾市。
452201——合山市(451381:来宾市合山市)
452221——柳江县(450221:柳州市柳江县,450206:柳州市柳江区)
452222——柳城县(450222:柳州市柳城县)
452223——鹿寨县(450223:柳州市鹿寨县)
452224——象州县(451322:来宾市象州县)
452225——武宣县(451323:来宾市武宣县)
452226——来宾县(451302:来宾市兴宾区)
曲似九回肠的柳江穿城而过,把龙城分割成南北两半。6
柳江铁桥又名湘桂线柳江特大桥,为柳州年龄最大的桥梁,1940年建成通车,主要为抗日战争物资运输做出突出贡献。新中国成立后,铁桥复建并沿用至今。
柳江大桥又名一桥,1968年12月建成通车,是上世纪60年代,由我国自行设计、自行施工,全部使用国产高强钢丝的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土大桥。
河东大桥又名二桥,1984年5月建成通车,是柳州第二座跨江公路大桥,是广西首次采用顶推法施工的桥梁,也是当时国内一联顶推最长、最重的一座桥梁。
壶东大桥又名三桥,1989年10月建成通车,工期为一年零五天,创造了当时广西建桥史上一个旱季建一座大桥的最快速度纪录。
静兰大桥1992年10月建成通车,是广西第一座上承式箱形拱的换代产品——钢筋混凝土箱肋拱桥。
壶西大桥又名四桥,1994年8月建成通车,首次采用无粘结钢绞线群锚拉锁体系施工的斜拉桥,是广西第一座道路斜拉桥,一桥、二桥、三桥、四桥这样的命名规则到壶西大桥为止。
文昌大桥2005年9月建成通车,沟通河东片和五星市中心地带,将大大缓解文惠桥与壶东大桥的拥挤。
鹧鸪江大桥2012年8月建成通车,是当时广西桥梁工程跨度最大、科技含量最高的一座桥梁,是柳州唯一获鲁班奖、詹天佑奖两大建筑大奖的桥梁。
双冲大桥2004年建成通车,是当年柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。全长2.8公里,连东西引道一起长约4.2公里。
柳州市位于中国广西壮族自治区,有多条桥梁横跨柳江和其他河流。以下是柳州市一些著名的桥梁:
1. 融水大桥:是柳江上的一座重要桥梁,连接柳州市与邕宁区。
2. 龙首大桥:也是一座横跨柳江的重要桥梁,位于柳州市市区。
3. 柳江铁路大桥:是一座横跨柳江的铁路桥梁,连接柳州至南宁方向。
4. 桃江大桥:横跨桃江河,连接柳州市市区和鱼峰区。
5. 东河大桥:横跨东河,连接柳州市市区和鱼峰区。
这里只列举了一些著名的桥梁,柳州还有其他许多桥梁,用于道路、铁路和人行交通。
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