智能仓库-1（智能仓库管理系统功能介绍）

在数字化时代背景下，智能仓库系统将库存数据、工作进度等信息数字化，实现智能化管理和远程控制，从而将人工管理转变为自动化管理。

“智能时间窗”

实施标准运输流程全新升级

在汽车电子事业部的物流作业仓库里，数字大屏实时显示当天的发货进度。大屏幕上配备的数字应用程序可以自动计算不同类型和数量的货物的标准作业时间。仓库领班通过智能时间窗口，可以实时清晰地获取备货时间、出货时间、备货量等信息。同时，一线工作人员还可以利用AI查看货物。

通过智能仓库数字化应用的研发，工厂全面提升了标准出货流程的理念和实施成熟度，成为汽车电子事业部全球工厂中首批Level 3实施者。

物流仓库BPS文佳表示，“在过去的Level 2阶段，我们的系统时间窗口只能显示员工是否按时完成拣货、备货和发货的状态。对于很多工作细节，当每个步骤开始时、当结束时，如果出现偏差，我们都是依靠人工记录并联系领班来解决，这在一定程度上影响了后期的偏差处理。”

达到三级后，智能仓库数字化应用实现了数据实时采集、展示、分析的功能。智能时间窗口采用进度条的显示方式，可以将工作精确安排到每小时、每分钟，仓库现场大屏实时显示。可将计划时间与实际作业时间一一对比，让备货状况一目了然。此外，如果出现偏差，系统还可以实时提供解决方案，有效降低时间成本，实现成品100%准时交付的目标。

依靠之前的经验

现在靠数据

数字化驱动的标准出货流程，不仅提高了备货和出货效率，降低了超时交货等风险，还有效提高了人员利用率。

“什么时候备一批货、安排多少人备，以前都是靠经验，很容易出现偏差，造成人手不足或浪费。但现在，只要用智能物流操作系统提前查看工作进度，我们可以准确获取信息，科学安排人员，不会出现盲目工作，工作效率得到保证，给我们日常的人事管理工作带来了很大的帮助！仓库领班红英叹了口气。

通过“数字化”重塑传统仓库，实现了从“依靠经验”到“依靠数据”、从粗放管理到精准管理的转变，人员管理取得新突破。

建立数字化知识库

完善日常偏差管理

实现仓库时间窗口的数字化只是物流运营仓库数字化转型的开始。数据偏差记录到系统后，如何进行有效管理？

物流作业仓库开发了日常偏差管理系统，收集分析一线物流现场人工作业产生的偏差数据，并自动记录。定期对偏差数据进行详细的数据分析，针对关键偏差进行改进，从而进一步提高日常管理的效率。

此外，项目组还建立了数字化知识库，收集过去的偏差解决方案，让一线员工在发现偏差后能够立即查看相关执行计划，快速处理问题，从而提高仓库的生产效率。

部门自主研发创新

将数字化转型付诸实践

值得一提的是，该系统是物流作业仓库自主研发的智能数字化应用。在研发过程中，技术团队积极探索，攻克了关键核心和“卡点”技术领域的多重挑战。技术开发人员甄说，“从需求分析到构建结构框架，再到最终实现功能，我们不断打磨分析，边干边学，挑战从未涉足的技术领域。”

甄先生继续说道：“虽然我们在研发过程中遇到了很多挑战，但能够将技术落地应用到一线管理，给现场操作带来便利，就是对我们最大的认可。我们希望通过技术创新，我们才能真正实现数字化转型。”

当被问及数字化的含义时，文佳表示，“数字化不仅仅是一种展示方式，通过数字化手段，我们可以收集大量的数据，对数据进行全面、深入的分析，并根据数据做出预测。”分析结果。”只有把项目做好，才能实现业务高质量发展。”

随着数字化转型的不断发展，博世汽车电子事业部积极追求卓越，不断提升质量和效率，优化数字化解决方案，全力推动数字化转型迈上新征程。

审稿人：彭静