工业内窥镜检测标准（工业内窥镜设备）

工业内窥镜作为无损检测的有效工具，已广泛应用于各行各业。主要用于狭小空间内的检测，如各种大型设备的无损检测，无需拆卸或破坏装配以及设备停机。今天小飞就给大家讲一个FLIR VS80工业内窥镜在地铁巡检的实际应用案例！

本次使用的型号为FLIR VS80-KIT2

测试对象包括地铁机车的牵引电机、冷却风扇、气缸等。

压缩空气管、减震器弹簧内侧、转向架空气弹簧等。

具体是如何检测的呢？

一起来看看吧~

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检查牵引电机，内部细节清晰可见

首先要测试的是机车的牵引电机，它位于机车的下方。由于其位置的限制，探头只能插入进风口进行检查。

探头伸入牵引电机

此次主要目的是检测牵引电机转子、定子的状态，检查是否有磨损、裂纹、断裂等情况。

铁路巡检人员反映，FLIR VS80内窥镜探头像素非常高，屏幕显示也非常清晰，细节清晰可见。电机转子上的数字可以非常清晰地看到，这对于以后电机的检查有很大的帮助。

2

轻松实现散热风扇的无损检测

该检查还包括冷却风扇的内部状况。检查的目的是检查风扇叶片是否损坏、裂纹，轴承是否松动。

冷却风扇检查项目：FLIR VS80-KIT2内窥镜探头插入冷却风扇，检测风扇叶片的状况

同样，冷却风扇也只能将探头伸过出风口才能检测到。 FLIR VS80-KIT2 是一款双向分段探头，因此可以通过遥控手柄转动远程探头。最大角度为180，工作人员只需伸入扇叶背面，慢慢调整探头角度，即可查看扇叶背面的所有情况。

3

检查气缸焊接接头及压缩空气管状况

这一步主要是检查气缸的焊接是否有裂纹，压缩空气管是否有裂纹、沙眼。如果某个焊接点连接不牢固，地铁运营过程中极有可能出现意外停车的情况，因此必须定期检查各地的焊接情况。

气缸焊接条件

压缩气体气管位于车厢和底座之间。空间很小，一般很难用肉眼察觉。借助FLIR VS80-KIT2内窥镜探头，您可以一目了然地看到气管和管壁的整个状态。然后利用放大功能，轻松观察气管是否有裂纹、沙眼。

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判断是否需要更换减震弹簧和空气弹簧

最后需要检查的是地铁车辆内的减震弹簧和转向架的空气弹簧是否需要更换或修理。

通过FLIR VS80的大屏主机，可以清晰地看到转向架空气弹簧的橡胶纹理。以前没有内窥镜的时候，只能用镜子来检查，费时费力，而且看不清楚。现在使用FLIR VS80高清视频内窥镜可以节省检查时间并大大提高检查效率。

检测转向架空气弹簧内壁（被测物材质为橡胶），需要检查内壁是否有损坏、划伤。

FLIR VS80-KIT2 还可以检测弹簧内部。将探头插入弹簧间隙，用摇杆探头转动，观察弹簧内部的磨损情况，以确定是否需要更换。

在本次地铁设备检查的整个过程中，FLIR VS80-KIT2内窥镜获得了非常高的评价。帮助地铁巡检人员大大缩短巡检时间，提高工作效率。从探头分辨率、显示屏清晰度、放大功能、光照强度等方面满足客户的测试需求。比之前使用的其他测试工具更清晰、更方便！

FLIR VS80 高性能视频内窥镜套件

可搭配7个专业探头使用

不仅可以检测地铁内的狭窄区域

也可用于工业设备维护

供暖、通风、空调和制冷(HVAC/R) 设备检查

建筑和汽车应用等

目前，所有FLIR VS80 产品均参与其中

审稿人：彭静