大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挺起黔南新型工业化的脊梁的问题,于是小编就整理了1个相关介绍挺起黔南新型工业化的脊梁的解答,让我们一起看看吧。
乌梅河特大桥是国内第三座采用六肢钢管的钢管拱混凝土拱桥
该项目于贵州省黔南州福泉市与黔东南州黄平县境内,路线全长16.5公里,工期36个月。乌梅河特大桥为贵黄高速公里重点控制性工程之一,是国内第三座采用六肢钢管的钢管拱混凝土拱桥,左幅桥梁全长928.1米,右幅桥梁全长888.1米。
该项目整体建成后对完善贵州省高速公路网络,提升贵阳至长江三角洲通道运输能力,加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程,落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”,同步全面建成小康社会具有重大意义。
2021年2月5日10时,贵黄高速公路控制性工程乌梅河特大桥主拱顺利合龙。
乌梅河特大桥是国内第三座采用六肢钢管的钢管拱混凝土拱桥
该项目于贵州省黔南州福泉市与黔东南州黄平县境内,路线全长16.5公里,工期36个月。乌梅河特大桥为贵黄高速公里重点控制性工程之一,是国内第三座采用六肢钢管的钢管拱混凝土拱桥,左幅桥梁全长928.1米,右幅桥梁全长888.1米。
该项目整体建成后对完善贵州省高速公路网络,提升贵阳至长江三角洲通道运输能力,加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程,落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”,同步全面建成小康社会具有重大意义。
2021年2月5日10时,贵黄高速公路控制性工程乌梅河特大桥主拱顺利合龙。
到此,以上就是小编对于挺起黔南新型工业化的脊梁的问题就介绍到这了,希望介绍关于挺起黔南新型工业化的脊梁的1点解答对大家有用。