永远的车神是纪录片吗（永远的车神观后感）

中国设计网8月16日报道，虽然只是一部纪录片，也只是在两家电影院小规模放映，但阿西夫卡帕迪尔备受好评的纪录片《永远的车神》依然取得了不错的票房成绩。据报道，该片在两家影院的总票房为66,075美元，每家影院平均票房为33,038美元。对于一部没有得到太多宣传的独立电影来说，这是一个令人印象深刻的数字。每影院33038美元的票房对于一部大片来说不算什么，但这个数字帮助《永远的车神》成为今年小规模上映的第二佳纪录片，领先于《街头摄影鼻祖比尔》仅以33677部的微弱优势领先。同时，这一数字也帮助《永远的车神》成为今年小场片票房第五名的影片。排在前面的四部电影分别是《比尔》和伍迪艾伦的新片《午夜巴黎》（影评）、金棕榈奖影片《生命之树》（影评）和最新版《简爱》 。 《永远的车神》讲述了巴西传奇车手埃尔顿塞纳的传奇一生。作为一级方程式赛车手，塞纳职业生涯参加了161场大奖赛比赛，获得了41个积分，并获得了三座一级方程式大奖赛年度冠军。他凭借勇敢和智慧，在赛车场上征战了10年，创造了非凡的成绩，被誉为“赛车王子”。 1994年5月1日，他在圣马力诺伊莫拉赛道不幸坠机身亡。他当时只有34岁。导演阿西夫卡帕迪尔并没有把影片拍成最简单的传记片，而是深入挖掘了车神的内心世界。因此，它更像是一部描绘名人内心世界的电影。在《电影全集》整理的20部最酷纪录片排行榜上，这部诗情画意的影片排名第三。 《永远的车神》——剧情介绍：一级方程式赛车手塞纳职业生涯参加了161场大奖赛、41次冠军、65次发车，并获得了3次一级方程式大奖赛年度冠军。凭借他的勇敢、智慧，奔驰10年来在赛车领域创造了非凡的成绩，成为当代世界上最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是，1994年5月1日，在圣马力诺伊莫赛道上撞车身亡，年仅34岁。塞纳1960年3月21日出生于巴西圣保罗。他的父亲是一位拥有数百万资产的企业家，经营着一家汽车零部件工厂。塞纳4岁时，父亲为他定制了一辆一马力的轻型赛车。小塞纳似乎对汽车有着天生的偏爱。 7岁时，他敢独自开着父亲的车上街。当塞纳10岁时，他的父亲给了他一辆真正的小型赛车。从此，他就迷上了赛车。他在作文中写道：“我将来一定会成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，13岁的塞纳第一次参加了在家乡举行的小型汽车比赛。他赢得了第一场战斗，并赢得了此后的每一次胜利。 17 年轻时曾获得南美锦标赛冠军。此后，他多次获得小型赛车巴西全国锦标赛和南美锦标赛冠军。然而塞纳并不满足。他的愿望是挑战世界顶级车手。 1981年，塞纳抵达赛车运动圣地欧洲，开始参加方程式赛车比赛。很快，塞纳赢得了福特1600级方程式和福特2000级方程式锦标赛的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中精力参加一级方程式比赛，并赢得了英国锦标赛冠军。从1981年到1983年的短短三年时间里，塞纳赢得了44场比赛，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。

1984年，24岁的塞纳开始了他的一级方程式生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名出色的车手，而且在滚滚乌云、倾盆大雨等恶劣条件下，他也能凭借超人的勇气和成熟的技术争取赛道上的领先。在塞纳的职业车手历史上，有很多在雨中获胜的出色记录。他的第一个一级方程式冠军是在雨中创造的。 1985年4月22日，葡萄牙大奖赛埃斯托里尔赛道上，持续的大雨让本就危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的赛车打转熄火，巴西著名车手皮奎特的赛车也退出了赛场。但勇敢的塞纳在雨中冷静驾驶赛车，最终以领先第二名1分30秒的绝对优势夺得冠军。这是塞纳在一级方程式赛车上的第一次胜利，他被称为“雨中塞纳”。 20世纪80年代末和90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期。他在每场比赛中几乎总是排名第一，而且几乎总是第一个冲刺；他三次获得世界一级方程式年度冠军。各大名车队都使出浑身解数争夺塞纳，而他也成为了年薪最高的车手。塞纳一度几乎成了这项赛事的代名词，塞纳的名字在巴西、南美和欧洲变得家喻户晓。 1993年，塞纳在家乡圣保罗抢尽风头。比赛过程中，下着大雨，选手们不敢前行。只有塞纳勇敢地向前迈进。他熟练的驾驶技术赢得了数千名崇拜者的大声欢呼，整个体育场都为塞纳沸腾了。 1993年10月，塞纳与威廉姆斯车队达成两年协议，年薪1500万美元。世界上最好的汽车与最好的车手的搭配被媒体认为是一级方程式赛车历史上最完美的组合。塞纳鼓起勇气，决心驾驶威廉姆斯赛车在1994年第四次夺得冠军。然而1994年一开始，塞纳的运气就不太好。在他位于圣保罗湖区的主场赛道的第一场比赛中，塞纳因求胜心切，在入弯时油门踩得太用力，导致赛车打滑熄火。在日本站的第二轮比赛中，塞纳驾驶的威廉姆斯赛车刚起步就被芬兰选手米卡哈基宁的赛车尾部撞到，被迫退赛。由于前两场比赛的失利，塞纳全力以赴备战，并决心赢得第三场比赛。 5月1日，第三场比赛在意大利伊莫拉赛道打响，塞纳依然排名第一。悲剧发生在赛车进行到第7圈时。在Tamburello弯道，塞纳驾驶的2号车以约300公里/小时的高速撞上了混凝土防护墙……塞纳的死亡震惊了世界。许多国家的新闻媒体对此进行了广泛报道。在巴西，塞纳不仅是一位超级车手，他也是国家的象征和民族的骄傲。总统亲自为他举行国葬。 《永远的车神》——影片赏析只能用一个词来形容：天才。这位才华横溢、谦虚、微笑的司机已经走了。以他自己特殊的方式。正如采访他一百多次的老记者所说，某人与癌症抗争了50年，昨天去世了。从某种角度来看，塞纳也许没有那么鼓舞人心。他来自巴西的一个富裕家庭。他以卡丁车赛车手起家，24岁就投身于这项极其刺激、充满工业时代气息的世界三大运动项目。 F1 运动中的一级方程式赛车之一。

凭借非凡的天赋，他从一支默默无闻的小车队开始了自己的赛车生涯。最令人印象深刻的是他1989年在日本举行的年度决赛中夺冠时的场景，他从杆位起步，最终落后第16名。获得第一的景象，简直是任何人都无法重复的场景。他充满爱心，生前在无人知晓的情况下捐赠了20亿美元，帮助了1200万巴西儿童。上帝要见F1，就把他带走了。但这位敢于说要争第一、单纯热爱赛车的永恒车神将永远与我们同在。 《永远的车神》——一句话影评。这是一个让很多F1车迷心碎的名字。他以自己独特的方式将自己的名字永远铭刻在F1的历史上。他有自己的追求，有他的信仰，我想他甚至相信自己会死在赛道上，就像上一场比赛前，他打开圣经读到最后一段：上帝赐予人们最好的礼物就是他自己的。