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粤港设计走廊规模初现分析(粤港澳设计)

据香港媒体报道,自20世纪70年代末以来,国际制造业逐渐从香港等地区转移到广东。此时,一批香港设计师首次来到广州,开始通过讲座传播现代设计理念,拉开了中国现代设计的序幕。如今30多年过去了,广东已发展成为全球最重要的制造业基地之一。在工业设计方面也迈出了一大步,走在了全国前列。广东专利申请量等多项指标位居全国第一。广东省工业设计协会调查资源显示,目前广东90%的企业改变了企业形象,80%的企业进入新产品市场,70%的企业通过设计降低了产品成本。受访企业40%的利润来自于工业设计。但由于起步较晚等原因,“广东制造”创造价值的能力仍远远落后于世界一流水平。车形U盘、绣着中国脸谱的家居鞋、手卷计算器等,香港在时尚设计上领先广东一步。目前,香港从事创意产业的人数超过17万人,每年创造的经济价值超过530亿港元。未来5-10年将是我国制造业借力服务业升级的高峰期。香港的设计业比内地更加成熟,吸纳了大量国际人才,在国际视野和培养环境上也比内地更好。此外,创意产业也非常集中在香港。这些优势可以帮助香港为内地制造业提供专业的增值服务。在全球设计引领创新的浪潮中,粤港近年来在设计领域的合作日益增多。粤港两地政府积极推动设计合作,推动广东制造转型升级。目前,广东经贸系统已与香港生产力促进局、香港设计中心达成一系列合作,探索共建工业设计创新平台。下一步将实施粤港全面合作,打造广州、深圳、香港工业设计走廊。有关专家分析,粤港优势互补。香港是专注时尚潮流的设计中心。深圳是高新技术产品设计之都。广州擅长汽车行业的工业设计。此外,还有东莞设计院、顺德设计产业城、南海设计培训学院。不同城市在一定程度上错位发展工业设计,默契地为彼此之间留下了合作空间。集科技创新、设计创新、品牌建设为一体的粤港设计走廊已在无形中形成。自主创新将有力推动广东制造迈向高附加值的“世界级制造”,打造世界级知名品牌。

粤港设计走廊规模初现分析(粤港澳设计)

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