青岛新机场将开工吗（青岛新机场开工时间）

青岛胶东国际机场位于青岛市所辖胶州市中心东北11公里处，大沽河以西，东外环路以东，胶济铁路与胶济客运专线之间，车程约39公里。远离青岛市中心。

青岛胶东国际机场周边交通有青银高速、青兰高速、沉海高速3条高速公路，胶济、焦黄、胶新、胶济客运专线4条铁路，以及胶济客运专线胶州站。规划中的胶东客运专线青岛高铁也在胶东国际机场下方运行，并设有机场站，形成纵横交错、四通八达的路网，为场地提供了良好的交通条件，有利于建设综合国土和航空运输系统。它是地区性枢纽机场，也是通往日本、韩国的门户机场。

通过区域经济发展和民航业务增长需求测算，按照民航局“十二五”规划中青岛新机场的定位，预计青岛新机场年旅客吞吐量将达到近期（2025年）3500万架次，高峰时段航班起降104架次；从长远来看（2045年），旅客吞吐量将达到5500万人次，高峰时段有136架次航班起降。

因此，按照国家民航局和省市“十二五”规划的要求，结合城市发展战略，青岛将努力建设“国内一流、国内一流”的新机场。迈向新世纪“世界领先”。新机场主跑道长3600米，副跑道长3200米。近期将建设两条独立平行的长距离跑道，跑道长度2200米，航站楼面积45万平方米。远期将建设两条短途跑道，航站楼面积60万平方米。流亭机场及周边正在论证“新机场启用后流亭机场将关停。目前，我局正在组织流亭机场及周边区域的相关规划论证工作，待研究确定后适时向社会发布。”据滕军红介绍，随着青岛新机场、济青高铁、青连铁路红岛站等重大基础设施的规划布局，城阳河套片区将成为集公路、铁路、地铁、城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽区域。同时，河套片区与胶东新机场地理区位临近，功能上相辅相成，相互促进。胶东机场的规划建设必将对红岛经济区河套片区的发展建设带来新的机遇。目前红岛经济区管委正委托有关规划编研单位结合河套区位优势积极开展空港城规划研究工作。同时，红岛经济区管委正在积极推进河套片区控制性详细规划的编织工作。